La excelente gestión administrativa en la Municipalidad de Pedro Juan Caballero favoreció un enorme progreso en infraestructura para la capital de Amambay. Consecuentemente, se produjo un crecimiento demográfico, acentuado por la llegada de miles de trabajadores, comerciantes, estudiantes y profesionales atraídos por las condiciones favorables para conseguir un futuro mejor.

Consecuentemente, se produjo un crecimiento demográfico, acentuado por la llegada de miles de trabajadores, comerciantes, estudiantes y profesionales atraídos por las condiciones favorables para conseguir un futuro mejor.

Diego Lozano: Señor Juan Aguayo, Jefe de Tránsito de la Comuna de Pedro Juan Caballero, estamos atravesando tiempos de cambios. Nuevo edificio, nueva organización, pero la desorganización del tránsito en la ciudad sigue más o menos igual.

Juan Aguayo: “Estamos trabajando para mejorar, porque nuestra ciudad está creciendo cada día más. El sector comercial también, entonces es importante mejorar. Están viniendo muchos estudiantes universitarios que revitalizan el movimiento en los supermercados y en las diferentes tiendas, además de los locales donde estudian. En cuanto se refiere a tránsito, va aumentando nuestro problema, ya que anteriormente el movimiento comercial se resumía en el micro centro nada mas sobre las calles Mariscal López, Doctor Francia y en algunos puntos de Carlos Antonio López. Ahora hay dificultades para acercarse  al microcentro para realizar compras”.

 “Vamos a trabajar en eso conjuntamente con la Cámara de Comercio para que se pueda llegar a un ordenamiento y que haya más espacio para los que vienen a comprar”.

Diego Lozano: Con los estudiantes no sólo aumenta el tránsito durante la semana y en forma permanente, sino que también estos estudiantes vienen de lugares con diversas normas de tránsito ¿Qué podemos sugerirles a ellos?

Juan Aguayo: “La mayoría estimo que se van a pasar el fin de semana con su familia. Están los que vienen de más lejos y se quedan en la ciudad. La mayor parte viene para estudiar y son muy responsables. La gente más humilde, los alumnos menos pudientes están viniendo de otros sectores de Brasil y utilizan las motocicletas. Son la gente que toma más en serio su  carrera, su estudio. Y están los que salen a alborotar los fines de semana, y van por nuestra ciudad generando grandes problemas y disturbios. Eso tampoco es bueno para el estudiantado o para las instituciones. Aunque la mayor parte si toma muy en serio su carrera”.

“De los que se trasladan en motocicleta hay gente que no cuenta con la licencia de conducir. Por decir, la mayor parte de los estudiantes que andan en moto no cuentan con la licencia de conducir. Esto es un problema bastante grande para nuestro Departamento de Tránsito, y por el momento les estamos nada más que  orientando para que se hagan de las documentaciones correspondientes”.

“Del mismo modo deben  pagar su patente para que puedan transitar encima de su moto, además de tener que portar la licencia de conducir. En el caso de los estacionamientos ya tuvimos bastantes problemas. Algunos estudiantes  universitarios ya fueron sancionados, y no creo que otra vez vuelvan a incurrir en la misma falta de tránsito”.

Diego Lozano: Dentro de las cuestiones que en su momento se hablaron y por el momento no se hace nada es lo que sería de pronto determinar calles con sentido único. ¿Cuál sería su sugerencia con la experiencia que tiene?

Juan Aguayo: “Esto ya no depende de mí. Si fuese así aplicaría un reordenamiento general del tránsito dentro de nuestra ciudad. Para que se puedan crear espacios de estacionamiento. Hay calles que no tienen las dimensiones necesarias; algunas son angostas. Las calles doble sentido tienen el problema cuando un conductor va y estaciona en doble mano. También están los que estacionan en contramano y esos son los que hacen que en el tránsito tengamos problemas. Es normal que hayan todavía algunos desubicados en el tránsito que siempre actúan de esa manera incorrecta”.

“Faltan equipamientos y por el momento tenemos sólo veinte agentes activos que están divididos en dos turnos, la mitad a la mañana y la otra mitad a la tarde. Nos resta cubrir los puntos más importantes de la ciudad. Estamos en proceso de ir mejorando”.

Diego Lozano: Siempre apelamos a la parte humana. Usted aparte de Jefe de Tránsito es padre de familia y tiene hijos menores tal vez. ¿Qué pasa? Nuestros estudiantes, no sólo en los colegios, sino que también hasta en las mismas escuelas, llegan manejando autos y motos, siendo menores de edad, y por lo tanto no teniendo derecho  a obtener una licencia de conducir. Estamos observando este hábito de que ingresan en las escuelas los maestros, los alumnos y hasta los padres con sus vehículos.

Juan Aguayo: “Lastimosamente los padres de familia les están dando a los menores de edad vehículos sin ninguna instrucción ni derecho a conducirlos. En caso de accidentes de tránsito, lógicamente estos menores son inimputables, y los seguros no cubren los eventuales daños ocasionados. Trabajaremos de cerca con las instituciones educativas, concientizando primero a los padres,  también a sus profesores y luego a los menores mismos, porque son muchos los que están utilizando estos móviles”.

(Entrevista completa en la edición 51 de elnordestino.com - Abril de 2018).